SUKELLUSJAOSTO.COM

Valtteri K kirjoitti:

Luotonen kirjoitti:

jay kirjoitti:Sen verran jäi hampaankoloon, että voisin kyllä lähteä messiin.

Turo Luotonen
nol nel nel viis nol 27 219

Onkohan tämä Luotonen lähdösä vai nauraax muuten vaan?
Joutuuko Santala varalle vai pääseekö oikeasti mukaan?
Kui on?

Luotosta naurattaa, kun eihän Polydekossa ole messiä, jonne jay haluaisi.
Lisäsinkö informaatiota ?

JP Lehmus kirjoitti:Mukava että saatiin porukka kasaan ja seuraavat jäsenet ovat varanneet paikan:

1. Jay
2. Valtteri
3. Otto
4. Luotonen
5. Tojander
6. JP
(Varalla: Santala)

Voin Valtterin kanssa hoitaa Polydekon paikan päälle. Pyritään lähtemään
Turusta kahteen mennessä ja veneen lasku Reilasta. Sää varaus on tietysti hyvä
pitää mielessä, paikka on aika altis merenkäynnille. Toivotaan hyvää keliä.

JP

en ole lähdössä antakaa mun paikka samille.


Turo Luotonen
nol nel nel viis nol 27 219

Valtteri K kirjoitti:

Luotonen kirjoitti:

jay kirjoitti:Sen verran jäi hampaankoloon, että voisin kyllä lähteä messiin.

Turo Luotonen
nol nel nel viis nol 27 219

Onkohan tämä Luotonen lähdösä vai nauraax muuten vaan?
Joutuuko Santala varalle vai pääseekö oikeasti mukaan?
Kui on?

Siis en ole lähdössä jos jäi epäselväksi.


Turo Luotonen
nol nel nel viis nol 27 219

Ok, eli Santala on mukana ryhmässä!

MIL kirjoitti:Polydekon "lainaus" Osmon kautta

Mikä tarkoittaa sitä, että veneen(aivan kuin kaikkien muidenkin seuran lainattavien tavaroiden) lainaukseen pitää ensin saada lupa kalustovastaavalta. Tähän ei ole syynä yritys hankaloittaa toimintaa vaan hyviä syitä ovat muunmuassa se että hommassa pysyy roti ja tavarat enempi ehjinä. Tästä lienee tänävuonna puhuttu vähintäänkin tarpeeksi...
...ei pitäusi olla epäselvää kenellekkään, että erivapauksia kaluston suhteen ei ole kellään.

Myöskin näin vältytään ikäviltä päällekkäisyyksiltä bookkauksissa. Mikä tässä kohtaa nousee korkeaan valoon, nimittäin paatti on aiemmin ensi viikoksi varattu. Hivenen ihan perjaatteesta ärsyttää kertoa, että ko varaus ei enää ole voimassa ja paatti on kyllä käytettävissä tuona päivänä. Paljon mielummin olisin sen ilmoittanut jos reissun järjestäjät olisivat toimineet sääntöjen mukaan... ***tu

Polydekon kunto on myös vielä hieman ontuva... eli hyvä tietää

- lattiasta puuttuu levy
- bensatankissa ei ole korkkia
- bensaletku ja ilmaletku ovat vielä holtittomasti miten sattuu
- navigaattori ei toimi
- bensa-anturin johdot ei kytketty

Jahas onkos tämä hulabaloo vielä tapahtumassa? Jos on niin tiedoksi että paatti on nyt "tullut" kuntoon... Sillä erotuksella, että gpssän anturi on edelleen hatara. Jos joku vaikka nyt mukaan lähtijöistä haluaa auttaa paatin parempaan kuntoon saamisessa niin voisi etsiä turusta tai huudeilta LOWRANCEn edustajan/huollon ja ottaa selvää mitö asialle on tehtävissä/ käydä värkkien kanssa siellä, jos ne vaikka saataisiin kuntoon...

Hylyllä tosiaan ei ollut viimeksi poijua, joten jos se meinataan tällä kertaa löytää, pitäisi olla toimiva gps. Lisäksi kannattaa varmistaa, että gps syö noita wgs84 koordinaatteja, tai sitten täytyy tehdä tarvittavat muunnokset etukäteen.

-jari

Sunnuntaina gps toimi kuin unelma. Eli tuurilla se saattaa olla hyvinkin iskussa jos olette kilttejä sille. WGS84 se vissiin syö mutta kannattaa tarkistaa missä muodossa. Onneksi niiden muutokset onnistuu ihan jakolaskulla.

Ok, hieno juttu, että seuran aktiivinen kaluston huolto- ja kunnospito osasto on saanut veneen kuntoon ja toivotaan että veneen gps toimii meidänkin käsittelyssä ja käsigepsi mukaan varmuudeksi.

Allekirjoittanut ja Kivelä ottavaa veneen matkaan ja lähdemme ajelemaan rauhassa kohti Raumaa varmaan puolen päivän jälkeen. Meidän mukaan mahtuu kyllä vielä ainakin yksi ja muiden osalta on hyvä sopia kyydeistä keskenään. Me laitamme Valtsun kanssa pelit valmiiksi ja lähtö hylylle heti, kun ryhmä on kasassa.